中大集团否认抄袭尼奥普兰旗舰　并将加大出口力度

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中大集团否认抄袭尼奥普兰旗舰　并将加大出口力度2006-10-25 00:00　　在德国客车制造商尼奥普兰客车股份有限公司近日就专利侵权问题起诉江苏中大集团后，江苏中大集团所属的中大客车23日在京召开说明会，表示自己一直高度注重自主创新，不存在抄袭之说，中大客车将通过法律途径维护民族品牌的合法权益。　
　　　　
　　尼奥普兰客车公司19日表示，公司就其产品设计专利受到抄袭并因此蒙受经济损失一事已在北京起诉江苏省中大集团。该公司称，江苏中大集团制造销售的中大Ａ9客车完全抄袭了尼奥普兰旗舰车型“星航线”的原创设计。“星航线”在中国注册了设计专利。该公司表示，尼奥普兰“星航线”客车于2004年9月23日在德国召开的国际汽车展上首次亮相，在2005年3月的上海汽车博览会上，发现中大集团推出了涉嫌侵犯“星航线”知识产权的车型。　
　　　　
　　中大客车23日表示，尼奥普兰客车公司作为一家世界著名客车企业，在司法部门尚未做出最终裁决之前就对外宣称中大客车完全抄袭，对于这种不负责任的言论，中大客车将通过法律途径维护民族品牌的合法权益。　

　　中大客车表示，之所以与尼奥普兰客车公司出现纠纷，原因在于中大客车在国内售价90万元左右，而国外同类客车售价为200万元，因此中大客车占据了市场主动。在国际市场方面，在今年9月的德国车展上，中大客车的客车价格只有欧洲同类车的1／3到1／4，使欧洲客车厂商感受到相当大的压力。今年9月，中大客车进入土耳其市场，引起了欧洲客车同行的高度警惕，而尼奥普兰起诉中大，是希望借此阻击中大客车出口欧洲。中大同时表示，在中国客车敲开欧洲市场大门之时，国外企业此举的目的实际上是希望通过此类诉讼来引起公众注意并对其品牌造成打压，以削弱其品牌影响力。　
　　
　　中大客车在发布会上表示，今年前三季度，中大汽车出口同比增长了249％，出口业务目前已成为其新的增长点。中大汽车正在通过大力开拓海外市场，加速其国际化战略，在未来几年内，中大汽车出口额将占到其贸易额的60％以上。　
　　
　　目前，关于中大客车是否侵权还有待法院的审理和判决。据悉，尼奥普兰公司在日前提起的诉讼中要求法庭责令被告停止生产及销售其抄袭了专利设计的中大A9系列客车，同时根据国际上此类案件的标准进行合理赔偿。